Moara de zdrobire și măcinare verticală folosește greutatea materialului pentru a se alimenta și cade în placa de protecție deasupra camerei de zdrobire prin orificiul de alimentare.Materialul este aruncat spre peretele interior al cilindrului cu ajutorul forței centrifuge a rotorului.Sub acțiunea combinată a forței de rebound și a gravitației, resturile zboară înapoi în cavitatea interioară;în același timp, acestea sunt alimentate în jos, se ciocnesc violent de placa de contraatac instalată pe peretele interior, iar materialele se lovesc între ele, făcând ca materialele să se rupă sau să producă un număr mare de fisuri;apoi materialele intră în primul strat al camerei de măcinare, iar materialele căzând în formă de spirală, după ștanțare și extrudare, materialul crăpat este rupt în continuare, iar apoi materialul rafinat continuă să migreze în jos și intră în al doilea strat de măcinare. zonă.
În cel de-al doilea strat al camerei de măcinare, materialele suferă atât impact, cât și șlefuire.Datorita rezistentei generate de intrarea si iesirea din zona de macinare, pulberea se afla in stare de macinare inchisa in aceasta zona, facand ca materialul sa ajunga la o finete sub nivelul milimetricului.Când materialul este descărcat din buncăr, dimensiunea medie a particulelor.
Descrierea caracteristicilor de performanță a concasorului vertical:
1. Carcasă: buncărul de alimentare și cilindrul sunt realizate din plăci de oțel sudate.Pe carcasă sunt prevăzute mai multe uși de acces pentru întreținere.
2. Componenta rotorului: Componenta rotorului este compusă în principal din arborele principal, cheia plată, cadru rotor, bucșă etc. Arborele principal este susținut de rulmenți cu role de mare rezistență, care pot oferi stabilitate atunci când sarcina materialului este mare și se extinde durata de viata a rulmentului.
3. Cuplajul manșonului de expansiune: se bazează pe presiunea pozitivă pentru a genera forța de expansiune, iar forța de frecare generată de forța de expansiune transmite cuplul;are, de asemenea, avantajele unui cuplu de transmisie mare, aliniere bună, structură simplă și fiabilă și dezasamblare și asamblare ușoară.Poate fi folosit și Joacă rolul de protecție tampon și suprasarcină.
4. Mecanism de reglare: Ajustat prin șuruburi, piulițe și șaibe, are o structură simplă, întreținere convenabilă și funcționare flexibilă și rapidă.Folosind șuruburile și reglarea garniturii, spațiul dintre capul ciocanului de șlefuit și placa de impact poate fi ajustat pentru a compensa uzura capului ciocanului și a plăcii de impact.Moara de zdrobire și măcinare verticală este o mașină de măcinat și măcinat fin integrată, cu un arbore vertical și o structură fără ecran.Decalajul special de conectare al capului de ciocan este ușor de reglat.Distanța dintre capul ciocanului de șlefuit și placa de impact poate fi ajustată pentru a compensa uzura capului ciocanului și a plăcii de impact.Dimensiunea particulelor este bună, cu o medie de <1 mm> reprezentând 80%.Nu există bară de ecran în partea de jos, care este durabilă, funcționează fără probleme și are performanțe bune împotriva prafului.Are o structură simplă, întreținere convenabilă și funcționare flexibilă și rapidă.
5. Protecția concasoarelor: se utilizează transmisia cu curele și cuplarea manșonului de expansiune, ambele având funcții de protecție la suprasarcină.
6. Sistem de lubrifiere: Constă dintr-o stație de ulei și un dulap de comandă.Stația de ulei este formată dintr-un rezervor de ulei, o pompă de ulei, un filtru, un răcitor, diferite supape și conducte și instrumente amplasate pe conductele stației de ulei.Nu numai că poate lubrifia rulmenții, ci și, în același timp, se poate răci și îndepărta impuritățile.
7. Sistem de control electronic: Opțional, controlul electronic adoptă o pornire soft.
8. Sistem de monitorizare: opțional, monitorizarea vibrațiilor și a temperaturii lagărului.
Ora postării: 22-mai-2024
